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CTP的分类

CTP系统的分类，从版材品种方面，可分为：银盐版、热敏版（烧蚀式热敏版、非烧蚀式热敏版）、感光树脂版和聚脂版(非金属版基)等。从技术方面可分为：热敏技术（普通激光成像）、紫激光技术、UV光源技术。

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传统的 MTP 电池模组堆叠技术，需要首先将数个方形电池组合形成模组，然后再将多个模 组安装后形成电池包。由于安全和稳定的要求，每个模组都由金属外壳保护，并配套装有 散热风扇，CTP制版机报价，散热通道、绝缘绝热装置等，在电池包中，也需要安装多个额外模块，大量使 用螺钉等连接件。大幅降低了动力电池整体的能量密度，提高了单位电量所需成本。

CTP 的公司进展和布局 CTP 方案直接将单体电芯组成一个或几个阵列（模组），安装到电池包中，大幅减少了模组 的数量，免去了先形成模组再安装成电池包的过程和其中的成本，形成电池包后可安装至 新能源汽车上。使用 CTP 技术后，提高了电池包的空间利用率，提升了体积能量密度，减 少了不必要的模组零部件，但对技术能力的要求提高，安全性能不如模组叠加的组合方式。

CTP: CTP的全称是Cell to Pack，CTP制版机，英文直译就是电芯到电池包。它的特点就是跳过模组环节，CTP，直接将电芯集成在电池包上（用散热片做隔贴合），简化了电池包的结构和组装工艺。从而进一步提升了体积利用率、生产效率、能量密度都有所提升，零部件数量也有所减少。相较于CTM，CTP在空间利用率上提高15-20%，的可以达到70%以上。以CTP的生产制造环节也实现了大幅度革新，钧迪CTP制版机教程，以前主机厂自己采购电芯和模组，自己组装成电池包，未来CTP模式下主机厂可能更多的是直接采购电池包