企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
联系卖家: | 田女士 女士 |
手机号码: | 18550005615 |
公司官网: | www.gis-group.com.cn |
公司地址: | 江苏省苏州市吴中区金山南路868号锐晶大厦B座2楼 |
CTP的技术背景
自20世纪60年代PS版应用到胶印之后,胶印制版工艺一直沿用感光制底片、拼版、晒版、PS版冲显的印前工艺。为了加快制版速度,CTP制版机报价,减少中间环节和网点损失,提高印刷质量,20世纪70年代末期,美国、日本一些公司开始研制开发CTP系统和版材,并于20世纪 80年代形成初级产品,进入90年代以后,CTP技术得到了迅速发展,近期正处在推广应用阶段。
菲林和CTP的印刷效果哪个好?
CTP出版是目前制版的一个新技术,它方便快捷减去出菲林及晒版时间,钧迪CTP菲林,网点不丢失。
菲林和CTP两者之间肯定是CTP效果好,菲林要经过晒版机来感光晒版在这过程中多少会丢失一些网点的(好的晒版机还好一点)。
江苏迪盛智能成立于江苏徐州丰县经济开发区,并在苏州建立研发中心,已有研发团队30人,涵盖光机电软与运动系统,欢迎来电咨询!
传统的 MTP 电池模组堆叠技术,需要首先将数个方形电池组合形成模组,然后再将多个模 组安装后形成电池包。由于安全和稳定的要求,每个模组都由金属外壳保护,CTP制版机,并配套装有 散热风扇,散热通道、绝缘绝热装置等,在电池包中,也需要安装多个额外模块,大量使 用螺钉等连接件。大幅降低了动力电池整体的能量密度,提高了单位电量所需成本。
CTP 的公司进展和布局 CTP 方案直接将单体电芯组成一个或几个阵列(模组),安装到电池包中,大幅减少了模组 的数量,免去了先形成模组再安装成电池包的过程和其中的成本,形成电池包后可安装至 新能源汽车上。使用 CTP 技术后,钧迪智能科技,提高了电池包的空间利用率,提升了体积能量密度,减 少了不必要的模组零部件,但对技术能力的要求提高,安全性能不如模组叠加的组合方式。